|
|
 |
|
 |
| |
|
|
 |
| Тележка |
Скорости движения,
м/мин |
| Односкоростная |
Двухскоростная |
| EK N |
10 |
16 |
20 |
32 |
16/4 |
20/6 |
32/10 |
| EK K |
12 |
16 |
20 |
- |
12/4 |
16/5 |
20/6 |
| EK D |
10 |
16 |
20 |
30 |
10/4 |
16/5 |
20/6 |
Расшифровка
названия моделией талей |
| |
Электродвигатель
подъема
С
конусным ротором и встроенным тормозом,
поставленный вне барабана и с принудительным
охлаждением - все это обеспечивает:
- более надежную тормозную
систему благодаря уменьшению количества
деталей;
- автоматическое освобождение
тормоза при подаче напряжения к электродвигателю;
- хорошее охлаждение тормоза,
износоустойчивость фрикционного материала,
быстрое и простое регулирование аксиального
хода ротора.
Применяемые
7 радиальных габаритов электродвигателей в
односкоростном и двухскоростном исполнении
во всех габаритах подъемных механизмов, работающих
при разных режимах охватывают эффективно всю
область необходимых мощностей.
Редуктор механизма
подъема
Планетарный
двухступенчатый поставленный вне барабана.
Все зубчатые передачи работают в масляной
ванне и выполнены из высококачественной
стали с необходимой термообработкой. Компактный,
с минимальным шумом, с высоким коэффициентом
полезного действия и эксплуатационной надежностью.
Упругая муфта
Передает
крутящий момент электродвигателя с минимальным
аксиальным сопротивлением. Муфта отличается
простой конструкцией и надежность.
Барабан с канатоукладчиком
Барабан
установлен на подшипниках качения на передних
фланцах электродвигателя и редуктора. Канатоукладчик
обеспечивает правильное наматывание и разматывание
каната, возможность отклонения разматываемого
каната от вертикали в допустимых пределах
±4 град., а также включение концевых
выключателей при помощи соответствующей
рычажной системы.
Подвеска с крюком
Отвечает
современным международным требованиям надежности
и безопасности при эксплуатации FEM и ISO.
Корпус
Несущий
корпус выполнен из сварной листовой стали
и обладает достаточной жесткостью. С двух
его сторон установлены электродвигатель
и редуктор.
Тележка
Ходовые
колеса тележки ребордные и установлены на
подшипниках качения. Привод колес через
двухступенчатый обычный редуктор осуществляется
через электродвигатель без тормоза при скорости
передвижения до 20 м/мин или электродвигателем
с конусным ротором и встроенным дисковым
тормозом при больших скоростях, а также
при меньших по желанию заказчика.
Электрооборудование
Управление
электродвигателем подъема и передвижения
осуществляется контакторами. Цепь управления
питается током с пониженным напряжением
(42 В). В цепи управления включены концевые
выключатели для ограничения крайних верхнего
и нижнего положений крюковой подвески. Контакторы
и трансформатор расположены в отдельном
электрическом шкафу, установленному параллельно
несущему корпусу, а концевые выключатели
находятся в клемной коробке подъемного электродвигателя.
|
"Под
заказ" поставляются тали со следующими
изменениями:
- стационарное и "на лапах"
- с микро подъемом;
- с другой скоростью подъема и перемещения;
- с установкой второго тормоза;
- с ограничителем грузоподъемности;
- с тепловой защитой двигателя подъема;
- тропическое исполнение;
- для химически агрессивных сред;
- морское.
|
Осуществляем поставку электродвигателей
и любых запасных частей по каталогу для талей электрических
производства Болгарии. |
|
|
 |
|
 |
|
